Mein Erstes Motorrad
Eine BMW R 45 Baujahr 79 mit sage und schreibe 27 KW
Dieses Motorrad hatte ich auch in der Fahrschule gefahren.
Und da habe ich Jahre nach erwerb des Führerscheins gedacht,
holst du dir sonne kleine BMW.
Nach 1 1/2 Jahren wurde mir dieses Motorrad aber doch ein wenig zu träge.
Eine BMW R 45 Baujahr 79 mit sage und schreibe 27 KW
Dieses Motorrad hatte ich auch in der Fahrschule gefahren.
Und da habe ich Jahre nach erwerb des Führerscheins gedacht,
holst du dir sonne kleine BMW.
Nach 1 1/2 Jahren wurde mir dieses Motorrad aber doch ein wenig zu träge.
Die zweite Maschine
Eine Kawasaki KZ 550 B
Die war dann schon etwas bissiger mit ihren 50 PS
aus 4 Zylindern .
Sie war glaube ich Baujahr 1982.
An diesem Motorrad erlernte ich die Motorrad Schrauberei.
Denn schon kurz nach dem kauf ölte sie aus einigen Motordichtungen,
Der Händler beim dem ich das Motorrad erstand, hatte wegen der
Hochsaison aber keine Zeit zur Reparatur und hat etwas von dem Kaufpreis abgelassen. Irgentwas war immer zu schrauben und eines tages habe ich Sie fast
komplett zerlegt aufgearbeitet und dunkelblau lackiert.
Auch dieses Motorrad habe ich nur knapp zwei Jahre gefahren.
Es wurde wie gesagt zu träge und für längere Touren war das nichts.
Eine Kawasaki KZ 550 B
Die war dann schon etwas bissiger mit ihren 50 PS
aus 4 Zylindern .
Sie war glaube ich Baujahr 1982.
An diesem Motorrad erlernte ich die Motorrad Schrauberei.
Denn schon kurz nach dem kauf ölte sie aus einigen Motordichtungen,
Der Händler beim dem ich das Motorrad erstand, hatte wegen der
Hochsaison aber keine Zeit zur Reparatur und hat etwas von dem Kaufpreis abgelassen. Irgentwas war immer zu schrauben und eines tages habe ich Sie fast
komplett zerlegt aufgearbeitet und dunkelblau lackiert.
Auch dieses Motorrad habe ich nur knapp zwei Jahre gefahren.
Es wurde wie gesagt zu träge und für längere Touren war das nichts.
Nummer 3
BMW K 100 RT !
Da hat man sich einen Traum erfüllt ! Ein Tourer
BMW K 100 RT Baujahr 1986, 1000 ccm, 90PS, mit 20.000 KM gebraucht gekauft.
gefahren habe ich dieses Bike bis 100.000 Km und gut weiter verkauft.
Mit diesem Mottorrad begann meine Touren -Leidenschaft.
Und die ewige Schrauberei wie bei der Kawasaki vorher hatte
auch ein Ende, da dieses Bike sehr zuverlässig war.
Heute trauer ich das ich das Bike verkauft habe, hätte es man als zweites behalten
sollen.
BMW K 100 RT !
Da hat man sich einen Traum erfüllt ! Ein Tourer
BMW K 100 RT Baujahr 1986, 1000 ccm, 90PS, mit 20.000 KM gebraucht gekauft.
gefahren habe ich dieses Bike bis 100.000 Km und gut weiter verkauft.
Mit diesem Mottorrad begann meine Touren -Leidenschaft.
Und die ewige Schrauberei wie bei der Kawasaki vorher hatte
auch ein Ende, da dieses Bike sehr zuverlässig war.
Heute trauer ich das ich das Bike verkauft habe, hätte es man als zweites behalten
sollen.
Nummer4
Hier meine Dicke gefahren 6 Jahre ein Super zuverlässiges Motorrad.
Bis auf ein Problem mit dem Kardan,dort musste ich 2 Lager
tauschen,hatte ich nur die üblichen Verschleißteile.
Gekauft habe ich Sie mit 52000 Km verkauft mit 104000 Km
Gefahren bin ich in an der Cote a´zur,Tschechei, Bodensee,Harz
und in Dänemark.
Ein richtig schöner Reisetourer,der trotz seines Gewichts wenn er
rollt sehr leicht zu händeln ist.
Hier meine Dicke gefahren 6 Jahre ein Super zuverlässiges Motorrad.
Bis auf ein Problem mit dem Kardan,dort musste ich 2 Lager
tauschen,hatte ich nur die üblichen Verschleißteile.
Gekauft habe ich Sie mit 52000 Km verkauft mit 104000 Km
Gefahren bin ich in an der Cote a´zur,Tschechei, Bodensee,Harz
und in Dänemark.
Ein richtig schöner Reisetourer,der trotz seines Gewichts wenn er
rollt sehr leicht zu händeln ist.
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